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    雷克萨斯RX

    雷克萨斯RX2016款将原厂配备米其林轮胎。雷克萨斯RX是雷克萨斯的中大型SUV级别,秉承了雷克萨斯一贯的科技动感风格,在同级别车型中具有较高的性价比。

    雷克萨斯RX2016款将原厂配备米其林轮胎。雷克萨斯RX是雷克萨斯的中大型SUV级别,秉承了雷克萨斯一贯的科技动感风格,在同级别车型中具有较高的性价比。作为第一款在日本以外的市场配备LEXUS G-BOOK智能副驾的车型,雷克萨斯RX搭载了排量2.7至3.5升的直列四缸顶置双凸轮轴发动机,由于加入了双智能正时可变气门控制系统,使雷克萨斯RX拥有更加高效的燃油性和更低的排放。雷克萨斯RX宽大的车内空间也领先于同级别车型,能充分满足更多家庭成员多元化的生活需求。此外,雷克萨斯RX所配备的信息操作系统、为用户带来卓越尊崇的驾乘体验。

    最大优点:外形强劲富有年轻化;减震效果较好;舒适度较高;配置较丰富;燃油经济性较好;动力尚可。

    最大缺点:外形平淡而缺乏特点;起步慢;刹车较软;RX350出现召回事件。

    外观:雷克萨斯RX在沿用了家族轮廓的基础上,风格更加年轻运动化;前脸的倒梯形格栅和造型锐利头灯搭配在一起让车头看起来攻击感较强;车身细节线条有力、曲面立体感较强;尽管如此,很多网友反映RX延续了家族轮廓,整车看起来平淡而缺乏特点。

    内饰:浅色内饰配上桃木装饰使RX稍显温馨舒适;做工精致细腻;中控台采用独特的不对称弧形设计,通过颜色来区分不同的功能区域,使驾驶者操控更加便利;RX的鼠标操控系统是整车一大亮点;音响效果尚可;隔音效果好;有部分网友对仪表盘的塑料面板表示不满。

    空间:雷克萨斯RX整体空间较宽敞;后排腿部空间较大,舒适度相应增强;大尺寸的全景天窗有效的提升了车内空间和自由度;后排座椅可以放倒,在一定程度上拓展了后备箱空间。

    操控:雷克萨斯RX整体操控性能较好,底盘平稳;换挡顺滑;车身稳定性强,指向精准;路噪、胎噪较小。

    动力:雷克萨斯RX作为全球首款混合动力SUV车型,动力表现还是不错的,加速行驶时推背感较为明显;有个别网友反映RX起步较慢,缺少“刺激感”。

    油耗:根据大部分网友的反映来看,雷克萨斯RX的燃油经济性尚可,百公里平均油耗9.23L驾驶习惯不同,部分网友反映油耗较高,但是在同级车中油耗还是可以的。

    豪华SUV RX 270是雷克萨斯引入中国市场的第一款小排量豪华SUV车型,它首次将RX系列的市场定位拓展到中小型豪华SUV市场。秉承RX系列俊朗优雅的风格,豪华SUV RX 270以其卓越的品质、傲视同侪的舒适空间和多项智能配置,在豪华SUV城市休闲型SUV细分市场引领潮流。从革新的操控性能到优雅的外形,从智能化配置到安全的设计,RX 350以无与伦比的非凡力量再次缔造豪华SUV领域中的崭新传奇。

    全新豪华SUV RX 270 于2010年8月24日登陆中国市场。RX 270此次推出典雅版与豪华版共两款车型,厂商建议零售价分别为:人民币533,000元和 598,000元。

    外观设计:RX 270车型,继承了RX家族先锐与精妙的优秀基因,保持了俊朗流畅的外观与充满未来感的内室设计风格,成为豪华SUV RX家族一颗璀璨的新星。锐利上扬的前大灯,饱满立体的前保险杠,从前翼子板延展至车尾与后大灯相接的流畅线条,富于整体感的侧面车窗设计,完美勾勒出RX 270典雅且不失刚毅的外观。

    内饰配置:内饰方面, RX 270呈现出富于前瞻性的设计风格:RX家族独有的创新非对称中控台摒弃了传统的对称式盾形设计,不仅新颖别致,而且更加人性化、便于操作;充满时尚科技感的Remote Touch信息操作系统*(限于RX 270豪华版)汇集多项车辆操控功能,取代了繁冗的按键与旋钮,充分体现出LEXUS雷克萨斯L-finesse“纯、妙、预”的设计理念。此外,宽大车内空间不仅提升了RX 270的舒适性,更能满足家庭成员多元化的生活功能需求。

    动力表现:RX270搭载2.7升直列四缸顶置双凸轮轴带双智能正时可变气门控制系统发动机,这款结构紧凑而质量更轻的发动机在动力输出方面有着优异的表现,可于5,800转/分钟时产生138千瓦的最大功率,并在4,200转/分钟时获得252牛·米的峰值扭矩,0-100公里/小时加速时间为11秒,最高时速为200公里/小时。全新调校的发动机拥有更加高效的燃油性,带来更低、更清洁的排放。同时,这款发动机以其更广泛的燃油适应性(能够加注91号及以上汽油),为消费者开启了精彩旅程的更多可能。

    细节:虽然RX270是RX系列最低排量的型号,但是RX270在细节之处丝毫没有偷工减料,行李架、鳍状天线都非常精致,还有车身四周遍布的镀铬饰条,令整车看起来更显大气豪华。而简约的5幅轮毂则是在外观

    上最直接的差异,这款轮毂与上一代RX装备的5幅轮毂有些类似,不过视觉效果依然不错。

    在灯光方面,RX270配备了带透镜的氙气远光灯以及大灯清洗装置,并且大灯高度还可以电控调节。后视镜也带有转型灯,灯光的配置还是比较厚道的。

    内饰颜色采用深浅搭配的经典颜色,整个内厢在豪华氛围的营造以及做工方面表现的非常优异,整体给人感觉非常的豪华舒适,体现出了雷克萨斯作为豪华品牌的价值所在。

    全新一代雷克萨斯RX的车长增加了120mm,达到了4890mm;车宽增加了10mm,达到了1895mm;轴距增加了50mm,达到2790mm。新车外观造型采用了最新的雷克萨斯家族设计元素,显得更加张扬个性而且气场十足。

    新一代雷克萨斯RX的内饰设计在造型和做工用料上有了明显的改进,在保留了豪华属性的同时更加富有立体感。新车车内大量使用了横向线条设计,使其具有不错的横向延展性,中控台顶部还配备了大尺寸的彩色液晶显示屏,十分上档次。此外,众多高科技配置也一并出现在了全新RX身上,比如自适应巡航、主动刹车、车道偏离梯形以及远光灯自动控制系统等主动安全配置;彰显科技感的HUD抬头显示、手机无线充电以及感应式后尾箱功能等。

    动力方面,全新雷克萨斯RX在中国市场提供RX200t以及RX450h两种动力系统的车型选择,其中RX200t装备的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率为173kW,最大扭矩350N·m,搭配的是6速手自一体变速箱,提供2驱以及4驱两种驱动形式可选。而RX450h采用的则是全新的代号为2GR-FXE的3.5L V6双喷射阿特金森循环发动机配以前后电动机的组合,其综合输出功率为230kW,综合最大扭矩为335N·m,搭配的是ECVT电子无级变速箱。进入国内的RX450h将全系标配四驱系统,不过前后轴之间没有传动轴相连,后轮由一台50kW的电动机驱动。


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